मोबाइल फोन की जल प्रतिरोध रेटिंग की तरह, रेलिंग की सुरक्षात्मक क्षमताओं को स्पष्ट रूप से अलग किया जाता है और मुख्य रूप से तीन आयामों में मूल्यांकन किया जाता है:
प्रभाव प्रतिरोध: वाहनों या भारी वस्तुओं से टकराने पर होने वाली विकृति की डिग्री का मूल्यांकन करता है।
चढ़ाई-विरोधी डिज़ाइन: संरचनात्मक रूप से व्यक्तियों के अवरोध पर चढ़ने की संभावना को कम करता है।
स्थायित्व: लंबे समय तक उपयोग के बाद सामग्री की ताकत बनाए रखने का आकलन करता है।
सुरक्षात्मक ताकत के आधार पर, रेलिंग को तीन विशिष्ट विन्यासों में वर्गीकृत किया जा सकता है:
बुनियादी सुरक्षा: आंतरिक आवासीय सामुदायिक सड़कों के लिए उपयुक्त; इसमें एक लहरदार पैटर्न वाली क्षैतिज रेल डिज़ाइन है जो आकस्मिक फिसलन को रोकने में सक्षम है।
मध्यम सुरक्षा: आमतौर पर प्रमुख शहरी मार्गों पर उपयोग किया जाता है; छोटे वाहनों के प्रभाव को अवशोषित करने में सक्षम निकट दूरी वाले ऊर्ध्वाधर पिकेट की सुविधा है।
उन्नत सुरक्षा: राजमार्गों के लिए मानक विन्यास; भारी वाहनों की गतिज ऊर्जा को नष्ट करने में सक्षम बफरिंग तंत्र से सुसज्जित दोहरी परत संरचना की विशेषता है।
सुरक्षात्मक बाधा की प्रभावशीलता निर्धारित करने में निम्नलिखित {{0}अक्सर नजरअंदाज किए गए विवरण {{1} महत्वपूर्ण हैं:
पोस्ट स्पेसिंग: 1.5 मीटर से अधिक की दूरी समग्र संरचनात्मक स्थिरता से काफी समझौता करेगी।
ग्राउंड एंकरिंग: कंक्रीट नींव की गहराई पोस्ट की ऊंचाई के एक -तिहाई से कम नहीं होनी चाहिए।
सामग्री संरचना: समग्र स्टील {{0}एल्यूमीनियम संरचनाएं शुद्ध धातु विकल्पों की तुलना में बेहतर संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करती हैं।
दृश्य चेतावनी: परावर्तक पट्टियों का समावेश रात के समय रेलिंग की दृश्यता की दूरी को दोगुना कर सकता है।